Venco, 12.3 odjíždíš do Laponska, můžeš připomenout jak se zrodil tento nápad a s jakým úmyslem cestuješ na sever?
Inu tento nápad nebylo třeba zrodit. Je to jen přirozený chod událostí a mého dosavadního evolučního vývoje. Shody náhod a skutečností dali zapříčinit tomu, že jsem se dostal k tomuto unikátnímu projektu, jehož úmysl v několika různých, pro Vás libovolných a volitelných pohledech, vysvětlím:

1) Pohled triatlonisty - Jarní najíždění kilometrů na kole v drsných podmínkách a teplotách kolem - 20 stupňů Celsia v duchu hesla těžko na cvičišti lehko na bojišti aneb nové metody tréninku "Proti proudu"

2) Pohled dobrodruha - Odproštění se od vymožeností civilizace, splynutí s přírodou, obohacení sběratelské sbírky zážitků, lepší poznání sebe samotnýho

3) Pohled filozofa - Objevení pravé podstaty našeho bytí a toho, kdo vlastně jsme.

4) Pohled normálního opičana ČR - Není. Tento počin totiž vymiká se jeho myšlení, v důsledku zahlcení mysli konzumním životem!

Jak se přepravíš na sever Evropy?
Nejideálnějším způsobem přepravy by byla dozajisté cesta na kole již z domoviny, ale vzhledem k časové tísni je cesta naplánována vozem značky Ford Transit a trajektem. Vůz svou cestui ukončí tam kde končí silnice a civilizace, což je kousek za polárním kruhem. Odtud startují již speciální expediční sněžný cyklo speciály směr Beringovo moře a Arctic trail.
 
Kolik bagáže povezeš sebou na kole?
Tak to Vám řeknu naprosto přesně:
spodní prádlo: funkční trenýrky,ponožky tenké funkční + další vnější polosilné (totéž v rezervě – celkem 2+2)funkční triko krátký rukáv, funkční triko dl. rukáv (totéž v rezervě – celkem 2+2)
svrchní vrstvy:
dres zateplený, windstopper kalhoty, šusťákové kalhoty jako rezervní vnější vrstvu pro extrémní počasí:
windstopper bunda , šusťáková bunda přes windstopperovou pro extrémní počasí,
fleece mikina nebo bunda (do srubu a pro extrém)
doplňky k oblečení:
rukavice lehčí poloslabé, rukavice teplé silné, šátek na krk nebo šála, čepice funkční + náhradní, kukla
boty:
trekkingové zimní , vrchní návleky šusťakové varianta 2:: zimní tretry (+ pedály + zimní návleky), pokud něco z toho nevlastníte, návleky na kolena pro extrémní počasí
další výbava pro jízdu:
Camelback, brýle cyklo + lyžařské pro extrém, čelovka, páska lepící na ksicht pro extrém (používá se samostatně nebo i pod kuklu) ohřívací sáčky do bot a rukavic či kamkoli, prokrvující náplasti
vybavení cyklo:
multiklíč, nýtovák, gumicuky pro upevnění bagáže, pumpička , cyklobrašny
kempovací potřeby:
spacák pro extrém (-20 až -30), bivakovací pytel, karimatka, nůž, vařič, ešus, sirky, zapalovač, svíčky (pro svícení na srubu) šňůra, kompas/buzola
hygienické potřeby:
kartáček na zuby, zubní pasta (malé balení), kapesníky
zdravotnické potřeby (doporučeno: sdružit před odjezdem pro několik lidí nebo celou výpravu): náplast, obvaz, dezinfekce,paralen, acylpirin, něco na průjem,širokospektrá antibiotika,jelení lůj,vazelína na obličej
Balíček poslední pomoci
píšťalka, hadřík nasáklý benzínem v malém uzavřeném obalu, hliniková fólie (pro zabalení se při podchlazení) lehká karabinka,šňůra

Pojedeš pouze sám?
Jelikož se jedná o expedici, tak sám nepojedu, to si nechám až na pozdější časy a jiný místa............Jede nás 5 nadšenců.
 
Jak probíhala příprava na tento netradiční výlet?
Probíhala a stále probíhá ve formě zimních cyklo výletů v srdci Krkonoš a ranního otužování. Pravda, Krakonoš není zrovna nadšen, že mu plašim sojku na hřebenech hor na kole zrovna v tomto období, ale Trautnberg mu dělá daleko větší problémy takže jsem jakž takž stále tolerován. Je pravda, že turista trošku nechápe, když na Růženčině zahradě (znalci Krkonoš ví kde) spatří v tuhých mrazech cyklistu tlačící kolo ( ano tlačící v hlubokém sněhu, poniváč bych si nikdy nedovolil ničit lyžařský terén natož přírodu!)

Máš již připravenou trasu, kolik kilometrů plánuješ ujet?
Trasa jest jen imaginární, vše bude záležet na matce přírodě a jejích rozmarech. Nicméně plán je se pohybovat hluboko za polárním kruhem po Arctic Trail a v případě dobrých podmínek zajížďka k Barentsovu moři. Kilometry se těžko ve sněhových podmínkách určují, ale zhruba tak 30-90 km denně a 8-16 hodin v sedle.

Máš již představu, jak se budeš stravovat?
Blbě a málo, jelikož co si nepovezu to si nesežeru a místa je málo. V průběhu cesty projedem pár vesnicemi kde se bude dát něco málo sehnat, ale bude to převážně horolezecká strava a strava na základě scvrkávání žaludku :-)

…a řešil jsi spaní? Bude to stan nebo sruby....
Spaní se řeší až na místě, podle toho kam se dostanem. Preferujou se sruby, ale hrozí i bivak ve sněhu.....brrrrr

Chtěl bys ještě něco čtenářům vzkázat než vyrazíš?
Inu což, se ví...................Milí triatlonisté, ještě mně milejší triatlonistky, zda-li bych zůstal zakonzervován někde v ledu, či utkvěl pod věčnou sněhovou nadílkou, nedej bože pro generace budoucí, tak vzpomeňte, že Venca Francke is not dead !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)

Hodnocení: